Sur les routes du Québec, on pense souvent aux policiers quand il est question d’interceptions et d’application de la loi. Pourtant, une autre équipe joue un rôle clé dans la sécurité routière, surtout autour des véhicules lourds et du transport commercial : les contrôleuses et contrôleurs routiers de Contrôle routier Québec (CRQ) . Et depuis 2025, une question est devenue centrale (et hautement sensible) : doivent-ils porter une arme à feu? Un mandat de sécurité… avec des po

Quand on parle de sécurité routière au Québec, on pense spontanément aux corps policiers. Pourtant, un autre acteur joue un rôle-clé, souvent méconnu : Contrôle routier Québec (CRQ) . Présents en postes de contrôle et sur le réseau routier, les contrôleurs routiers veillent surtout à la conformité du transport de personnes et de marchandises — et leurs pouvoirs sont réels, encadrés, et essentiels à la sécurité de tous. Qui sont les contrôleurs routiers? CRQ est une agence aut

Quand on pense à la sécurité routière au Québec, on imagine spontanément les policiers, les ambulanciers ou les pompiers. Pourtant, un autre acteur joue un rôle essentiel — souvent méconnu — dans la prévention des drames et le maintien d’un réseau routier plus sécuritaire : les contrôleurs routiers . Présents sur les autoroutes, aux postes de contrôle, dans les zones industrielles et parfois même en milieu urbain, ils agissent comme une ligne de défense concrète contre les ri

Pendant des décennies, l’article 636 du Code de la sécurité routière (C-24.2) a donné aux agents de la paix le pouvoir d’ordonner à tout conducteur d’immobiliser son véhicule; le conducteur devait s’y conformer « sans délai ». C’est le cœur du texte: un policier identifiable, dans l’exercice de ses fonctions prévues au Code, peut exiger l’arrêt d’un véhicule. Ce que cela signifiait en pratique Ce pouvoir a longtemps servi à des fins de sécurité routière: vérification de permi